1. Stabiilne õhurõhk: (1) Kuna muudetava sagedusega kruvikompressor kasutab sagedusmuunduri astmevaba kiiruse reguleerimise omadusi, saab see sujuvalt käivituda kontrolleri või sagedusmuunduri sees oleva PID-regulaatori abil; see suudab ka kiiresti kohanduda ja reageerida gaasitarbimise suurtele kõikumistele; (2) Võrreldes tööstusliku sagedusrežiimi ülemise ja alumise piirlüliti juhtimisega on õhurõhu stabiilsus eksponentsiaalselt paranenud.
2. Käivitamisel ei esine šokki: (1) Kuna sagedusmuunduril endal on pehme käivitaja funktsioon, on maksimaalne käivitusvool nimivoolust kuni 1,2 korda suurem. Võrreldes tööstusliku sageduskäivitusega, mis on üldiselt üle 6 korra nimivoolust suurem, on käivituslöök väga väike. (2) See löök ei mõjuta mitte ainult elektrivõrku, vaid ka kogu mehaanilist süsteemi.
3. Muutuva vooluhulga juhtimine: (1) Tööstuslik sagedusmuunduriga õhukompressor saab töötada ainult ühe heitgaasimahu korral, samas kui muutuva sagedusega õhukompressor saab töötada laiemas heitgaasimahtude vahemikus. Sagedusmuundur reguleerib mootori kiirust vastavalt tegelikule gaasitarbimisele, et heitgaaside mahtu kontrollida. (2) Kui gaasitarbimine on väike, saab õhukompressori automaatselt unerežiimi lülitada, mis vähendab oluliselt energiakadu.
4. Parem kohanemisvõime vahelduvvoolu toitepingega: (1) Inverter kasutab ülemodulatsioonitehnoloogiat, mis suudab anda mootori käitamiseks piisavalt pöördemomenti ka siis, kui vahelduvvoolu toitepinge on veidi madal; veidi kõrge pinge korral ei põhjusta see mootori väljundpinge liiga kõrget taset; (2) Ise genereeritud olukordades saab muutuva sagedusega ajam oma eeliseid paremini näidata; (3) Mootori VF omaduste tõttu (muutuva sagedusega õhukompressor töötab energiasäästurežiimis alla nimipinge) on efekt ilmne madala võrgupingega kohtades.
5. Madal müratase: Enamik muutuva sagedusega süsteemi töötingimusi töötab alla nimikiiruse, vähendades peamasina mehaanilist müra ja kulumist ning pikendades hooldus- ja kasutusiga.
Postituse aeg: 30. august 2024
