● Peamootor: peamootor ja diiselmootor on otse ühendatud kõrge elastse sidumise kaudu kolmanda põlvkonna 5: 6 suure läbimõõduga rootori kujundusega ja keskel pole suurenevat käiku. Peamootori kiirus on sama, mis diiselmootoril ja käigukastifekt saavutas kõrgema kiiruse, parema töökindluse, pikema eluea.
● Diiselmootor: kodumaiste ja võõraste kaubamärgi diiselmootorite, näiteks Cummins ja Yuchai valik vastab riiklike II heitkoguste standarditele, tugeva jõu ja madala kütusekuluga.
● Õhumahu juhtimissüsteem on lihtne ja usaldusväärne vastavalt õhutarbimise suurusele, õhu sisselaskeava 0 ~ 100% automaatne reguleerimine, samal ajal diiselmootori gaasihoova automaatne reguleerimine, maksimaalne diiselvääris.
● Mikroarvuti intelligentne seireõhukompressori heitgaaside rõhk, heitgaaside temperatuur, mootori kiirus, õlirõhk, veetemperatuur, õlimahuti tase ja muud tööparameetrid, millel on automaatne häire ja väljalülituskaitsefunktsioon.