Suure võimsusega diiselõhukompressor on esimene valik välistingimustes ehitamiseks

1. Peamootor: See kasutab kolmanda põlvkonna 5:6 suure läbimõõduga rootori konstruktsiooni. Peamootor ja diiselmootor on otse ühendatud ülielastse siduri abil. Keskel puudub kiirust suurendav käik. Peamootori pöörlemiskiirus on diiselmootori omaga kooskõlas. Käigukasti efektiivsus on suurem, töökindlus parem ja kasutusiga pikem.
2. Diiselmootor: Valitud on Cumminsi, Yuchai ja teiste kodumaiste ja välismaiste kaubamärkide diiselmootorid, mis vastavad National II heitgaasinõuetele. Neil on suur võimsus ja madal kütusekulu. Olemas on üleriigiline müügijärgne teenindussüsteem ning kasutajad saavad kiiret ja täielikku teenindust.
3. Õhuhulga juhtimissüsteem on lihtne ja usaldusväärne. See reguleerib automaatselt sisselaskeõhu mahtu vahemikus 0 kuni 100% vastavalt kasutatava õhu hulgale. Samal ajal reguleerib see automaatselt mootori drosselklappi, et säästa maksimaalselt diislikütust.
4. Mikroarvuti jälgib intelligentselt õhukompressori heitgaasirõhku, heitgaasitemperatuuri, diiselmootori pöörlemiskiirust, õlirõhku, puidu temperatuuri, kütusepaagi taset ja muid tööparameetreid ning sellel on automaatsed häire- ja väljalülituskaitse funktsioonid.